Import pojazdu 2011 Mercedes-Benz Sprinter 2500 Cargo Van Standard Roof 144.3" WB do Polski
Licznik wskazuje 147 005 mil, czyli około 236 582 km, co po 15 latach eksploatacji daje średnio około 15 772 km rocznie. Nadwozie w kolorze białym, tapicerka szara.
Pojazd otrzymał w protokole inspekcyjnym Manheim ocenę 1,3 na 5,0 punktów - stan wymagający nakładów. W protokole odnotowano 13 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - pokrywa przedniego zderzaka: uszkodzenie; maska: wgniecenia; maska: ślad wcześniejszej naprawy; lewe przednie drzwi: wgniecenia; lewe przednie drzwi: ślad wcześniejszej naprawy; lewy błotnik przedni: wgniecenia; pokrywa tylnego zderzaka: wgniecenia; prawe tylne drzwi: wgniecenia oraz 5 dalszych pozycji.
Raport historii wskazuje jednego właściciela oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 78. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 8000 USD wypada o 146% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 3250 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $1,925 - $4,575. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 53 800 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: GA - Manheim Atlanta. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 50 pozycji wyposażenia.

















