Import pojazdu 2011 Ford Escape XLS do Polski
Licznik wskazuje 91 478 mil, czyli około 147 220 km, co po 15 latach eksploatacji daje średnio około 9815 km rocznie, a więc wyraźnie poniżej typowego przebiegu rocznego. Nadwozie w kolorze szarym, tapicerka szara.
Ocena stanu nadana podczas inspekcji na aukcji Manheim wynosi 1,8/5,0, co odpowiada określeniu: stan wymagający nakładów. W protokole odnotowano 7 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - przedni zderzak: odpryski lakieru; maska: zaakceptowana naprawa lakieru; drzwi kierowcy: liczne wgniecenia; lewe tylne drzwi: niewielkie wgniecenie; tylny zderzak: odpryski lakieru; prawe tylne drzwi: liczne wgniecenia; prawe przednie drzwi: liczne wgniecenia.
Raport historii wskazuje 3 właścicieli oraz 2 zarejestrowane zdarzenia kolizyjne. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 57. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 4700 USD wypada o 76% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 2675 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $1,875 - $3,475. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 38 600 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: IN - KOKOMO. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 45 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiet: 101A RAPID SPEC ORDER CODE - 101A.
