Import pojazdu 2011 Dodge Charger SE do Polski
Przebieg pojazdu to 152 215 mil (około 244 966 km), co po 15 latach eksploatacji daje średnio około 16 331 km rocznie. Nadwozie w kolorze białym, tapicerka czarna.
Ocena stanu nadana podczas inspekcji na aukcji Manheim wynosi 3,9/5,0, co odpowiada określeniu: stan przeciętny, z widocznymi śladami użytkowania. W protokole odnotowano 6 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - przedni zderzak: zaakceptowana naprawa lakieru; maska: zaakceptowana naprawa lakieru; szyba czołowa: poważne uszkodzenie; drzwi kierowcy: zaakceptowana naprawa lakieru; lewe tylne drzwi: zaakceptowana naprawa lakieru; tylny zderzak: lekkie zarysowanie.
Raport historii wskazuje 4 właścicieli oraz 1 zarejestrowane zdarzenie kolizyjne. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 56. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 4200 USD wypada o 70% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 2475 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $1,450 - $3,475. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 36 200 PLN.
Miejsce odbioru pojazdu to TX - KAUFMAN - z tej lokalizacji auto jedzie do portu załadunkowego i dalej drogą morską do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 87 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiet: 27G CUSTOMER PREFERRED ORDER SELECTION PKG - 27G.
