Wystawiony jako: 2010 Jeep Wrangler Unlimited Rubicon
Windshield - Cracked/Cut, Front Bumper Cover - After Market, Hood - Chipped, Hood - Dent(s), Clearance Lights - After Market, Left Front Door - Scratches, Left Front Door Glass - Inop, Left Fender Molding - After Market, Left Fender - Dent(s), Left Front Wheel - After Market, Left Qtr Panel - After Market, Left Rocker Panel Molding - Dent(s), Left Cab Corner Panel - Dent(s), Left Rear Door - Dent(s), Left Rear Door Glass - Inop, Liftgate - Dent(s), Right Rear Door - Dent(s), Right Rear Door Glass - Broken, Right Tail Light - Water Damage, Right Rear Tire - Tire Damage, Right Qtr Panel - After Market, Right Front Door - Dent(s), Right Front Door Glass - Inop, Right Fender Molding - After Market, Audio/Visual System - After Market, Odometer - Inop, Audio/Visual System - Inop, Left Front Seat - Cracked/Cut, Left Front Seat - Worn/Stained, Frame - Rust-Corrosion, Suspension - After Market
3.8L V6 engine, 4-speed auto trans
DUAL TOP GROUP - AEMeasy-folding soft top, Freedom Top 3-piece hardtop
TRAILER TOW GROUP - AHTclass II receiver hitch, trailer sway damping, 4-pin trailer connector wiring
Ten pojazd (2010 Jeep Wrangler Unlimited Rubicon, VIN 1J4BA6H17AL102038) można sprowadzić z aukcji w USA do Europy. Całkowity szacowany koszt brutto „pod dom” (cena auta, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawa celna) wynosi 41 100 PLN.
Do poprawek · 2.3
Doskonały · 4.4
Bardzo dobry · 3.6
Dobry · 2.9
Dobry · 2.8
Bardzo solidny · 3.3
Do renowacji · 1.3
Wyróżniający się · 4.0
Idealny · 5.0
Solidny · 3.1
Dobry · 2.8
Znakomity · 4.2
Idealny · 4.7
Do renowacji · 1.0
Solidny · 3.0
Do poprawek · 2.3
Wyróżniający się · 3.8
Do renowacji · 1.8