Import pojazdu 2010 Chrysler PT Cruiser Classic do Polski
Licznik wskazuje 124 612 mil, czyli około 200 544 km, co po 16 latach eksploatacji daje średnio około 12 534 km rocznie. Nadwozie w kolorze czarnym, tapicerka szara.
Inspektor aukcji Manheim wystawił temu egzemplarzowi ocenę stanu 1,3 w skali do 5,0 - to stan wymagający nakładów. W protokole odnotowano 7 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - przedni zderzak: uszkodzenie lakieru; maska: odpryski lakieru; drzwi kierowcy: uszkodzenie lakieru; lewe tylne drzwi: uszkodzenie lakieru; tylny zderzak: poważne uszkodzenie; prawe tylne drzwi: uszkodzenie lakieru; prawe przednie drzwi: uszkodzenie lakieru.
Raport historii wskazuje 2 właścicieli oraz 1 zarejestrowane zdarzenie kolizyjne. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 58. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 1500 USD wypada o 445% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 275 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $150 - $400. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 26 000 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: MI - TROY. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 74 pozycje wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiety: 28P CUSTOMER PREFERRED ORDER SELECTION PKG - 28P, PT CRUISER COUTURE EDITION - AHG.
