Import pojazdu 2009 Ford Escape XLT do Polski
Przebieg pojazdu to 95 876 mil (około 154 297 km), co po 17 latach eksploatacji daje średnio około 9076 km rocznie, a więc wyraźnie poniżej typowego przebiegu rocznego. Nadwozie w kolorze czarnym, tapicerka czarna.
Pojazd otrzymał w protokole inspekcyjnym Manheim ocenę 1,3 na 5,0 punktów - stan wymagający nakładów. W protokole odnotowano 11 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - dach: uszkodzenie lakieru; lewe przednie drzwi: uszkodzenie lakieru; lewy błotnik tylny: ognisko korozji; pokrywa tylnego zderzaka: nierówne spasowanie; prawe tylne drzwi: zarysowania; prawy błotnik tylny: ognisko korozji; prawe przednie drzwi: uszkodzenie lakieru; prawy błotnik przedni: uszkodzenie lakieru oraz 3 dalsze pozycje.
Raport historii wskazuje jednego właściciela oraz 1 zarejestrowane zdarzenie kolizyjne. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 73. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 1505 USD wypada o 2% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 1475 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $800 - $2,175. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 25 300 PLN.
Miejsce odbioru pojazdu to IL - Manheim Chicago - z tej lokalizacji auto jedzie do portu załadunkowego i dalej drogą morską do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 57 pozycji wyposażenia.
