Import pojazdu 2007 Lexus ES NONE do Polski
Licznik wskazuje 159 760 mil, czyli około 257 109 km, co po 19 latach eksploatacji daje średnio około 13 532 km rocznie. Nadwozie w kolorze czerwonym, tapicerka piaskowa.
Pojazd otrzymał w protokole inspekcyjnym Manheim ocenę 1,3 na 5,0 punktów - stan wymagający nakładów. W protokole odnotowano 26 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - pokrywa przedniego zderzaka: uszkodzenie; przedni zderzak: pęknięcie; maska: ślad wcześniejszej naprawy; lewe przednie drzwi: wgniecenia; lewy błotnik przedni: uszkodzenie; lewy błotnik przedni: ślad wcześniejszej naprawy; lewa przednia felga: zarysowania; lewy błotnik tylny: ślad wcześniejszej naprawy oraz 18 dalszych pozycji.
W tytule własności odnotowano adnotacje wymagające weryfikacji przed zakupem. Wskazanie licznika ma adnotację niezgodności - wymaga sprawdzenia.
Cena 6500 USD wypada o 288% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 1675 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $825 - $2,525. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 46 900 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: MA - Manheim New England. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 74 pozycje wyposażenia.

















