Złożenie zlecenia zakupu jest równoznaczne z udzieleniem nam pełnomocnictwa do dokonania transakcji na wybranym pojeździe w opcji 'Kup Teraz' w Twoim imieniu.
Twoja propozycja ceny
Kalkulator Importu
Szacunkowe koszty
Cena do RotterdamUSD
1. Wartość pojazdu $34,500
2. Opłata aukcyjna $1,200
3. Opłata serwisowa $500
4. Transport lądowy $650
5. Wysyłka morska z BRAK/DOMYŚLNY$675
Suma do Rotterdam
$37,525~ 140 599 PLN
Koszty docelowe (Europa)PLN
6. Transport Rotterdam -> Klient2 300 PLN
7. Cło i VAT (Szacowane)18 300 PLN
8. Prowizja AUTOMAX2 000 PLN
Całkowita cena pod dom (Brutto)163 200,00 PLN
Cena pod dom obejmuje wszystkie koszty importowe. Nie obejmuje naprawy oraz akcyzy lokalnej.
* Brak dokładnej lokalizacji placu Manheim w bazie. Stawki logistyczne zostały przyjęte domyślnie. Przed zakupem poproś administratora o dokładną weryfikację.
Czysty tytuł / Brak widocznych uszkodzeń wpisanych do systemu.
Dokumenty
Status DokumentuObecny
Procedura zakupu
1
To Ty decydujesz i weryfikujesz
Wybierasz auto na platformie i samodzielnie oceniasz jego stan na podstawie udostępnionych zdjęć oraz weryfikujesz raporty (Carfax/Autocheck). Jeśli masz pytania, skontaktuj się z nami przed zleceniem zakupu.
2
Zlecenie zakupu
Gdy jesteś pewien wyboru, zgłaszasz nam chęć zakupu (wyłącznie oferty "Kup Teraz"). My w Twoim imieniu realizujemy zlecenie u naszego partnera AUTOMAX, a Ty opłacasz transakcję bezpośrednio ze swojego banku.
3
Transport lądowy w USA i morski
Po opłaceniu pojazdu przejmujemy logistykę. Zabieramy auto z placu AUTOMAX na nasz amerykański parking przy porcie, zabezpieczamy w kontenerze i wysyłamy statkiem do Europy.
4
Odprawa celna w Rotterdamie
Po dopłynięciu statku do Holandii, nasza agencja celna odprawia auto. Zgodnie z obowiązującym prawem, w Twoim imieniu opłacane jest cło (zazwyczaj 10%) oraz podatek VAT (21%).
5
Odbiór pod wskazanym adresem
Ostatni krok należy do nas – ładujemy przygotowany i zwolniony po opłatach celnych samochód na autolawetę i dowozimy bezpośrednio pod Twoje drzwi w Polsce.
Co zawierają ceny?
Cena w Rotterdam
To uśredniona kalkulacja wszystkich kosztów poniesionych od momentu nabycia pojazdu do chwili jego rozładunku w Europie. Obejmuje:
Wartość zakupu pojazdu w systemie "Kup Teraz"
Prowizję AUTOMAX
Transport kołowy na terenie USA do portu
Fracht morski (transport kontenerem do Rotterdamu)
Opłaty związane z rozładunkiem w porcie docelowym
Finalna cena pod dom
To szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia auta do Polski. Oprócz Ceny w Rotterdam, uwzględnia niezbędne opłaty w Europie:
Cenę w Rotterdam
Koszty usługi odprawy celnej (agencja w Holandii)
Spedycję lawetą z portu w Europie pod wskazany adres domowy
Prowizję AUTOMAX za obsługę importu
WYPOSAŻENIE I OPCJE
Informacje tu zawarte opierają się wyłącznie na danych dostarczonych przez producenta pojazdu w momencie produkcji i mogą nie być dokładne lub kompletne. Manheim nie podjęło kroków w celu potwierdzenia dokładności tych informacji, a wszelkie informacje tu ujawnione są udostępniane "tak jak są".
Opcjonalne pakiety i wyposażenie
PREFERRED EQUIPMENT GROUP, - 1SS
Standard Equipment
Wyposażenie standardowe
Antenna, built into windshield
Body, tailgate
Cargo area hard liner, two-piece (one cargo area, one tailgate), plastic (Upgradeable to (ERK) Cargo Compartment Trim)
Tires, front P255/45R19, touring, blackwall, rear P295/40R20, touring, blackwall
Trailering equipment, heavy-duty, includes trailering hitch cross member and 7-wire harness
Cupholder, front, auxiliary, attaches to center console
Floor covering, carpeting
Mirror, inside rearview, manual day/night, includes dual reading lights
Alternator, 145 amps
Brakes, 4-wheel antilock, 4-wheel disc
Differential, Torsen, limited-slip, rear, 8.6" rear (automatic transmission only) (Included and only available with (M32) Transmission, 4-speed automatic)
GVWR, 6050 lbs. (2744 kg)
Rear axle, 3.73 ratio
Steering, power
Traction assist system, electronic, switch-operated (Not available with (M10) Transmission, 6-speed manual, Tremec.)
Air bags, frontal and side impact, driver and front passenger
Theft-deterrent system, PASSlock
Air conditioning, manual
Cargo cover, removable, hard, hinged at front of box, lockable with remote keyless entry
Cruise control, electronic with set and resume speed, includes telltale in instrument panel cluster
Door locks, power
Keyless entry, remote, includes power programmable door locks, panic button and rear cargo area cover release
Steering wheel, leather-wrapped rim, includes driver information and redundant audio controls
Windows, power, includes driver and passenger express-down
Import pojazdu 2006 Chevrolet SSR Regular Cab Short Bed do Polski
Ten pojazd (2006 Chevrolet SSR Regular Cab Short Bed, VIN 1GCES14H86B122060) można sprowadzić z aukcji w USA do Europy. Całkowity szacowany koszt brutto „pod dom” (cena auta, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawa celna) wynosi 163 200 PLN.
Używamy plików cookie, aby platforma działała poprawnie, analizować ruch i ulepszać oferty importu aut z USA. Szczegóły znajdziesz w Polityce prywatności.