Import pojazdu 2004 Chevrolet SSR Regular Cab Short Bed do Polski
Licznik wskazuje 70 983 mil, czyli około 114 236 km, co po 22 latach eksploatacji daje średnio około 5193 km rocznie, a więc wyraźnie poniżej typowego przebiegu rocznego. Nadwozie w kolorze niebieskim, tapicerka czarna.
Ocena stanu nadana podczas inspekcji na aukcji Manheim wynosi 3,1/5,0, co odpowiada określeniu: stan przeciętny, wymagający kosmetyki. W protokole odnotowano 6 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - maska: pęknięcie; lewe przednie drzwi: uszkodzenie; lewe przednie drzwi: wgniecenia; lewy błotnik przedni: wgniecenia; pokrywa tylnego zderzaka: pęknięcie; lewy fotel przedni: ślady zużycia lub zabrudzenia.
Raport historii wskazuje 7 właścicieli oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 53. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 12 703 USD wypada o 12% poniżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 14 500 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $12,600 - $16,400. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 74 500 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: PA - Manheim Pennsylvania. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 27 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiety: DRIVER CONVENIENCE PACKAGE, - AAB, PREFERRED EQUIPMENT GROUP, - 1SB.
