Import pojazdu 2004 Chevrolet Impala LS do Polski
Przebieg pojazdu to 115 032 mil (około 185 126 km), co po 22 latach eksploatacji daje średnio około 8415 km rocznie, a więc wyraźnie poniżej typowego przebiegu rocznego. Nadwozie w kolorze piaskowym, tapicerka beżowa.
Pojazd otrzymał w protokole inspekcyjnym Manheim ocenę 1,8 na 5,0 punktów - stan wymagający nakładów. W protokole odnotowano 8 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - pokrywa przedniego zderzaka: ślad wcześniejszej naprawy; lewy błotnik przedni: uszkodzenie lakieru; lewy błotnik tylny: ognisko korozji; lewe tylne drzwi: uszkodzenie lakieru; pokrywa tylnego zderzaka: uszkodzenie lakieru; prawy błotnik tylny: ognisko korozji; prawy błotnik przedni: ślad wcześniejszej naprawy; lewy fotel przedni: ślady zużycia lub zabrudzenia.
Raport historii wskazuje 2 właścicieli oraz 1 zarejestrowane zdarzenie kolizyjne. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 48. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 1700 USD wypada o 10% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 1550 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $1,075 - $2,025. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 26 600 PLN.
Miejsce odbioru pojazdu to VA - Manheim Fredericksburg - z tej lokalizacji auto jedzie do portu załadunkowego i dalej drogą morską do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 44 pozycje wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiety: MIRROR GROUP - PDG, PREFERRED EQUIPMENT GROUP - 1SB.

















