Import pojazdu 2003 Mercedes-Benz SL 500 do Polski
Licznik wskazuje 88 686 mil, czyli około 142 726 km, co po 23 latach eksploatacji daje średnio około 6205 km rocznie, a więc wyraźnie poniżej typowego przebiegu rocznego. Nadwozie w kolorze czarnym, tapicerka czarna.
Pojazd otrzymał w protokole inspekcyjnym Manheim ocenę 3,2 na 5,0 punktów - stan przeciętny, wymagający kosmetyki. W protokole odnotowano 9 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - lewa przednia felga: uszkodzenie lakieru; lewy błotnik tylny: wgniecenia; lewa tylna felga: uszkodzenie lakieru; pokrywa tylnego zderzaka: ślad wcześniejszej naprawy; prawa tylna felga: uszkodzenie lakieru; prawa przednia felga: uszkodzenie lakieru; lewe przednie drzwi: uszkodzenie; lewe przednie drzwi: uszkodzenie oraz 1 dalsza pozycja.
Raport historii wskazuje 5 właścicieli oraz 1 zarejestrowane zdarzenie kolizyjne. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 68. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 7500 USD wypada o 38% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 5450 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $3,550 - $7,325. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 50 900 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: VA - Manheim Fredericksburg. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 48 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiety: SL2 SPORT PKG - 772, SL3 COMFORT PKG - 109.
