Import pojazdu 2002 Toyota Highlander Limited do Polski
Licznik wskazuje 153 337 mil, czyli około 246 772 km, co po 24 latach eksploatacji daje średnio około 10 282 km rocznie, a więc wyraźnie poniżej typowego przebiegu rocznego. Nadwozie w kolorze srebrnym, tapicerka beżowa.
Ocena stanu nadana podczas inspekcji na aukcji Manheim wynosi 2,4/5,0, co odpowiada określeniu: stan wymagający nakładów. W protokole odnotowano 14 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - pokrywa przedniego zderzaka: pęknięcie; pokrywa przedniego zderzaka: zarysowania; maska: ognisko korozji; maska: zarysowania; dach: ślad wcześniejszej naprawy; lewe przednie drzwi: zarysowania; lewy błotnik przedni: wgniecenia; lewa przednia felga: zarysowania oraz 6 dalszych pozycji.
Raport historii wskazuje 2 właścicieli oraz 1 zarejestrowane zdarzenie kolizyjne. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 52. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 2500 USD wypada o 11% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 2250 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $1,625 - $2,850. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 29 400 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: VA - Manheim Fredericksburg. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 49 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiety: LEATHER TRIM PKG - LA, LIMITED PKG - LL, TOWING PREP PKG - TO.
